녹색교통지역 자전거우선도로 시인성 개선 시범설치 구간. (이미지=서울시 제공)

[레저신문=오상민기자] 서울시는 자전거 도로를 분명하게 식별해 자전거, 차량, 보행자 모두가 안전하게 이용할 수 있도록 자전거 도로 시인성 개선 사업을 본격화한다고 밝혔다. 코로나19 장기화로 비대면 교통수단인 자전거 이용자가 급증한 데 따른 것이다.

자전거 우선도로는 자전거가 다닐 수 있는 길임을 한눈에 알아볼 수 있도록 노면 표시에 암적색의 바탕색을 입힌다. 자전거ㆍ보행자 겸용도로는 기존에 페인트로 도색해 지워지기 쉬웠던 픽토그램(사물ㆍ시설ㆍ행동 따위를 상징한 그림문자)을 반영구 컬러블럭으로 바꾼다.

이번 사업은 자전거 이용자와 보행자 모두의 민원을 동시에 해소하기 위해 추진됐다. 자전거 이용자는 자전거 노면 표시가 눈에 잘 안 띄고 탈색으로 식별이 어렵다는 문제를 제기해왔고, 보행자는 보행로에서 자전거를 타는 사람이 많다는 민원을 지속적으로 제기해왔다.

이에 서울시는 자전거와 차량이 공유하는 자전거 우선도로는 자전거 표시에 암적색 바탕색을 입혀 멀리서도 눈에 띄게 할 계획이다. 기존에는 흰색 자전거 그림만 그려져 있어 자전거 이용자와 차량 운전자 모두 식별하기 어렵다는 불만이 많았다. 또한 50m 간격이었던 표시를 25m 간격으로 촘촘하게 그려 시인성을 더욱 높인다.

서울시는 녹색교통지역 내 4개 노선(사직로ㆍ새문안로ㆍ우정국로ㆍ삼일대로) 4.7㎞에 11월까지 시범 설치를 완료하고, 내년부터는 총 111㎞에 달하는 시내 자전거 우선도로를 해마다 20㎞씩 순차 개선한다는 계획이다.

자전거ㆍ보행자 겸용도로는 자전거와 보행자 통행로가 구분되지 않은 비분리형 도로를 대상으로 추진한다. 기존에 쉽게 탈색되거나 지워졌던 페인트 도색 대신 30년 이상 사용 가능한 컬러블럭으로 픽토그램을 설치한다. 도로 여건에 따라 두 개의 사이즈(가로80㎝×세로40㎝ㆍ가로120㎝×세로80㎝)로 설치 예정이다.

서울시는 남부순환로, 낙성대로에 컬러블럭 픽토그램을 설치했고, 11월까지 자치구가 개선을 요청한 방학로, 영동대로 등 13개 노선에 설치를 완료할 예정이다. 2021년부터는 자치구의 신청도 받아 설치를 확대할 계획이다.

오상민 기자  ohsm3@naver.com

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