이미지=서울시 제공

서울시와 코레일이 15만㎡에 이르는 광운대역세권 개발에 나섰다.

서울시와 코레일은 광운대역세권의 사업실현이 가능하도록 구체적 개발지침을 마련하고, 사업방식 또한 기존 건축인허가 방식 아닌 새롭게 도입되는 사전협상형 도시개발사업으로 추진하기로 합의했다고 9일 밝혔다.

오는 12일 코레일의 민간사업자 공모를 시작으로 올해 하반기 사업자 선정이 완료되면 내년부터 사전협상과 사업 인허가 등 관련 절차를 추진하게 된다.

광운대역세권은 2012년과 2014년 두 차례에 걸쳐 민간사업자 공모를 시행했다. 그러나 사업에 대한 리스크 부담 등으로 모두 유찰됐다.

그러나 2015년부터 초기 부담은 크고, 개발이익은 장기적으로 발생하며, 사업의 불확실성이 높은 민간 사업자의 부담과 사업 리스크가 큰 기존 건축허가방식의 한계를 개선하고자 유찰원인 분석과 관계기관 협의 등을 통해 사업의 실행력을 담보할 수 있는 도시개발사업 방식을 도입했다.

사전협상형 도시개발사업은 계획의 공공성을 강화하는 사전협상제도와 사업추진의 효율성을 높이는 도시개발사업을 접목한 것으로 광운대역세권과 같이 대규모 부지에 새로운 방식을 적용하면 안정적이면서도 사업의 실현성이 높아진다는 게 서울시의 설명이다.

이와 관련해 서울시와 노원구, 코레일은 9일 광운대역세권 개발의 성공적 추진과 협력을 위한 업무협약을 체결한다.

서울시는 업무협약을 통해 사전협상형 지구단위계획 및 도시개발사업 관련 인허가 절차와 공공기여 부담방안 결정 등 사전협상에 적극 협조한다.

코레일은 토지소유자로서 사전협상에 적극 참여하고 물류시설 처리에 필요한 관계기관의 협의․지원에 적극 협조한다.

노원구는 개발사업 추진 등을 위한 행정절차의 협조와 주민 홍보 등을 지원한다.

서울시와 코레일이 공동 수립한 광운대역세권 개발지침을 기초로 낙후된 광운대역 주변지역의 도시기반시설 확충과 도시재생을 통한 양호한 정주환경 조성, 동북권 미래상을 반영한 체계적인 균형발전을 도모하는 방향으로 개발이 추진된다.

박원순 서울시장은 “이번 MOU 체결로 개발사업의 실현을 앞당기고 광운대, 서울과학기술대 등 주변 대학과 연계하여 일자리 확충 등 동북권지역의 신 경제거점 조성을 통한 고용기반 확충과 지역사회 발전에 기여하게 될 것으로 기대한다”고 밝혔다.

오상민 기자  ohsm31@yahoo.co.jp

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